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中國(guó)向國(guó)際化航空一步步邁進(jìn)
更新時(shí)間：2013-10-28
2013年以來(lái)我國(guó)多家航企已經(jīng)宣布和實(shí)施新國(guó)際航線開(kāi)航計(jì)劃。國(guó)內(nèi)航企向國(guó)際化的步伐變得越來(lái)越快，國(guó)內(nèi)航企想著國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍多半是伴隨是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)性的發(fā)展，在國(guó)際市場(chǎng)上所占的地位突顯。
航空銅牌資質(zhì)人介紹目前中國(guó)國(guó)航、 南航、東航都已加入不同的國(guó)際航線運(yùn)輸聯(lián)盟。主要依靠的是聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)，而這些航企的網(wǎng)絡(luò)在全球各地都能看得到，隨著聯(lián)盟歷史和聯(lián)盟之間的抗?fàn)帲袊?guó)航企可能在主導(dǎo)力上權(quán)重不高。
但是國(guó)際化進(jìn)程是需要內(nèi)部管理職能進(jìn)行深刻變革，只要航線網(wǎng)絡(luò)的收益能維持常有經(jīng)營(yíng)就能將市場(chǎng)拓展開(kāi)來(lái)，中國(guó)航企在世界航空運(yùn)輸中的地位和影響正在逐漸發(fā)生變化中。
